というわけで、長い事、開業までのお話をしていましたが、
ようやく開業についての話に入ります。
お待たせしました。お待たせしすぎたかもしれませんw
開業の日
8月某日の開業の日の流れ…
・組合に行き、書類(A)(B)を受け取る
・受け取った書類をもって、福岡市タクシー協会へ向かう
・書類(A)を提出して、乗務員証を受け取る
・乗務員証と書類(B)を運輸支局へ提出する
・完了の書類を受け取り、組合に提出する
・組合で車両の確認をして、ついに営業開始!
という流れでした。朝10時に組合で手続きしてから終わったのが15時ごろ。
それぞれの手続きは5分程度ですが、あっち行ったりこっち行ったり…
令和の世の中においてまだまだ紙ベースなのはどうにかならないものかとと思う次第です。
いきなり、トラブル発生
よし、出発!と思ったけど、まずは点検・・・と思い、車を降りて、色々確認していたら、
スーパーサインが作動していない…
エンジンを切ったり、スイッチを入れなおしたりすると、空車になるものの、回送とか予約車とかの表示を変更しようとすると、表示に縦線が入ったり、元に戻らなくなったりする。
やばいなぁーと思いながら、まぁとりあえず出発するかと走っていたら、
いつの間にか治ってましたwwww暑さが原因だったのかなと思われます。
それ以来、日差しが強い日に駐車する時は、サインの所には、タオルをかけておいて直射日光を防ぐようにしています。
すんなりスムーズにいかないのが自分らしいというかなんというか・・・
最初のお客様
記念すべき最初のお客様は、ベイサイドプレイスでした。
ちょうど船の到着時間だったので向かうと、待機列以上のお客様の列ができてました。
行先は博多駅。
自動ドアを開け忘れたり、プリウスの独特なギアとか電子パーキングとか、
少しあわあわしながらも無事到着。
久しぶりな営業にも関わらず、思いの外身体は覚えていたようで、
特にお客様からのクレームとかもなく、スムーズに業務が出来た気がします。
そして、とある場所から、いきなり福間駅!!エリア外です!!
決済端末も順調に作動してくれて、この日は、23時近くまでやって終わりました。
よし帰ろう!と思ってから会社を経由しないで、直で家に帰れるのはメチャクチャ楽ですね~
とは言っても帰宅してから、お風呂入って、日報を仕上げるとかやってると、
1時間位かかってしまうので、やるべきことと後から出来る事の見極めを
色々と考えていかないとなと思います。
あと、いつまでも働けてしまうし、やらなければ0なのも少しプレッシャーを感じつつ、
どういう時間帯で働くのがいいのかを今月は色々と試しながらやっていきたいと思います。



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