まとめてまいります。
5.14
朝から少しだるいなぁと思いつつ働きます。
あまりにもだるいので、
夕方、キューピーコーゴールドを注入。
立ち寄ったセブンイレブンの店員さん(日本人おじさん)から、
「お仕事お疲れ様でございます。引き続き頑張って下さい」と、
とても丁寧にねぎらわれる…なんだろう、タクドラ経験者かしら?
国際線→大名 プラザホテルプレミア
が一番最高値であとはそれ以下で、ヒキって重要だなって感じだ次第です。
体調も悪いので、7:30出庫、22:30あがりです。
乗車回数20回・税抜売上3.5万円
~前述の通り休養~
復帰
5.21
出庫7:40、帰庫23:40
乗車回数21回・税抜売上4.0万円
今日も今日とて高速無し。
一番遠くて、国際線→筑紫口→赤坂
最短は、筑紫口→APAホテル筑紫口ウエスト
降ろしてすぐだったので痛みは少なかったですが、
行先きいたら、え、ちょ、おま!
って感じですよね。
Xで、「ワンメーターはゴミ」みたいな話をする人がいますが、
私としては、ごみとは思わないけどチリだと思ってます。
塵(短距離)も積もれば山(売上)となるからね。
短距離続いたらとてもめんどいけど~~
5.23
乗車回数25回・税抜売上5.1万円
太宰府観光2時間あり。少し渋滞にはまったけどサクサク動くお客様だったので 2時間でちょうどでした。
でも正直、2.5時間分欲しいんだよなぁ。
始まる前の時間調整も必要だし、
3時間以上分もらわないと割に合わないんですよねー。

20:00~25:00で、約2万。
他の時間全部休みで、毎日この時間だけ働きたい…
降ろしてすぐ乗るコンボが炸裂。ありがてぇ。
「近いけどいいですかぁ?」の模範解答は、「近い方がいいです」です。
異論は大いに認めます。時間帯に寄るけどねー。
金曜日&雨で夜はこれからぁって感じでしたけど、
体調も万全じゃないのでボチボチであがりました。
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